[Voyage 23] [NORVEGE] Cap Nord & Finnmark (Juil 2016)

Posté initialement sur WIX:

  https://gypgypvoyage.wixsite.com/gypgypvoyage

[EDIT] WIX a tout supprimé.  Topic recréé entièrement ici.




259 photos & 8 cartes!

WIX:



BUDGET:
GAZOLE=920€
FERRIES+AUTOROUTE-PARKING=280€
CAMPING=80€
+COURSES+ACHATS

ARRIVEE DANS LE PORT SUÉDOIS DE GÖTEBORG

Il y a 5 ans, nous y avions fait étape et avions visité la ville.
 https://gypgypvoyages.forumactif.com/t105-voyage-15-scandinavie-norvege-les-fjords-suede-juil-2011













































Nous reprenons notre route.







Arrêt casse croûte sympa!















Frontière Norvégienne. Un péage à caméra. Ils ont encore changé le système, il parait qu'on reçoit la facture à la maison!

Nous bifurquons à l'est.....pour nous retrouver dans une région de lacs....en Suède!













Après 20km de piste de moins en moins bonne, nous arrivons enfin sur le lieu de de notre étape: BÄSTNÄS



Depuis que j'avais découvert ce site sur Internet, je savais ce que j'allais faire lorsque je serais grand: chasseur d'épaves!  


Site Internet:
 http://www.dailymail.co.uk/news/article-2551025/Swedens-classic-car-graveyard-1-000-automobiles-bygone-era-rusting-forest-worth-100-000.html


J'ai fais une vidéo:



Diaporama!
57 Photos:
 


Après quelques heures passées dans ce lieu surréaliste, nous trouvons dans les environs un hameau où bivouaquer tranquillement.



La France joue ce soir contre l'Islande. Nous la supportons à notre manière....
[/b]

ROVANIEMI CERCLE POLAIRE ARCTIQUE (NAPAAPIRI)



Cinq jours de route et 3400 km.
C'est la première fois que nous passons cette ligne virtuelle.

Les deux cercles polaires sont les parallèles des régions polaires au-delà desquels il existe au moins une journée où le Soleil ne se lève pas en hiver, et ne se couche pas en été.


Rovaniemi, la ville du Père Noël. Du Père qui?



Napaapiri, le cercle polaire, un grand centre commercial et de résidence!















Kiki insiste pour se faire prendre en photo.
Il se fera dévorer par les moustiques et fera la gueule jusqu'au Cap Nord!



Les nuages se font menaçants, il fait lourd, 21°, on se prendra un orage carabiné et il pleuvra toute la nuit!
























.
SCOOP! ON N'Y CROYAIT PAS MAIS IL EXISTE VRAIMENT!



Après avoir fait chauffer la CB, nous reprenons notre toujours aussi droite route!

PAGE 02



FINNMARK & CAP NORD[u]

Comme d'habitude, la route en rouge, les étapes en jaune.
 
 
 
 
Comté le plus septentrional de la Norvège (il atteint 71 degrés de latitude nord), le Finnmark est formé d'un plateau de roches cristallines qui s'élève rarement au-dessus de 500 mètres et qui porte quelques sommets (Cuokkaraśśa, 1 139 m). Ce plateau tombe sur la mer par une côte déchiquetée avec de larges fjords atteignant parfois plus de 100 kilomètres (Porsangerfjord) et de vastes presqu'îles, comme celle de Varanger. De nombreuses îles s'étalent en avant du rivage (Sørøya, 816 km2 ; Magerøya, où se trouve le cap Nord). Le climat est rude ; les températures moyennes mensuelles restent au-dessous de 0 0C d'octobre à avril ; à Vardø, dans la presqu'île de Varanger, la moyenne mensuelle n'atteint jamais + 10 0C. Aussi le plateau n'est-il couvert que de mousses, de lichens, de saules nains. Mais il connaît en été deux mois et demi de lumière continue. La population est estimée à 72 400 habitants en 2008, pour 48 618 km2, soit 1,5 hab. au kilomètre carré. Parmi elle se trouvent des Lapons nomades, éleveurs de rennes, dont la plupart ont leur centre à Kautokeino et à Karasjok, et qui sont de moins en moins nombreux.
Trois ressources dominent l'économie du Finnmark. D'abord, la pêche : la morue arctique se déplace devant le Finnmark entre la mer du Nord et la mer de Barents à la recherche de nourriture ou de place pour frayer. Ensuite, depuis le début du XXesiècle, on exploite à ciel ouvert, à Bjørvatu, près de Kirkenes , sur le Varangerfjord, un minerai riche en magnétites que l'on concentre sur place . Enfin, des milliers de touristes viennent chaque année au Finnmark admirer jusqu'au cap Nord les nuits ensoleillées. Hammerfest (9 430 hab. en 2008) se targue d'être la ville la plus septentrionale du monde ; Alta (18 275 hab. en 2008) est un centre commercial ; Vardø, le point le plus oriental de la Norvège, et Vadsø sont des ports de pêche sur la presqu'île de Varanger.
 
 
 
Nous avons beaucoup lu sur cette région avant de venir mais je crois que c'est en arrivant sur place que je me suis rendu compte de l'immensité de la région en voyant une pancarte à Kirkenes indiquant la ville de Narvik à près de 1000 km!
 
 
Premier renne. Nous en verrons beaucoup.


Des élans, deux fois seulement. Dont un bon gros costaud a déboulé entre nous et un autre fourgon qu'on allait croiser, sous une pluie battante....  



Nous faisons étape près de Nyrud, au fin fond de la botte norvégienne, à la frontière russe. On laisse tomber le projet de rando des trois frontières (à cause d'un pied de madame). Ce sera donc une étape repos, promenade, soleil de minuit.
A noter que la route qui vous emmène dans ce coin reculé est en très mauvais état: 85 km en 2 heures! Et rebelote le lendemain, car c'est un cul de sac!

















C'est la Russie, juste en face.

 
 
 
 
 
Le lendemain midi, nous mangerons en bord de mer à Grense Jacobselv. C'est le bout du bout de la Norvège, frontière Russe. Bivouac possible. Toilettes.
Une mauvaise route qui se termine par 8 km de piste. En chemin, nous discutons avec de jeunes militaires norvégiens qui surveillent la frontière: à cet endroit, la rivière ne fait que 25 mètres de large (mais c'est truffé de caméras!)













 

Le poteau rouge, c'est la Russie!



Le temps est toujours aussi gris, venteux & humide. Nous continuons notre route.
 
Rencontre!


Tiens donc!

Bivouac humide en bord de mer à Ifjord. Le Cap Nord n'est qu'à une centaine de kilomètres à vol d'oiseau (mais 300 par la route!)
 
Dans mes notes, j'écris:
Nuit tranquille, pas un bruit! Vent et froid (plaques de neige dans la montagne). Moustiques à volonté !
 
Le matin, je recule sur 300 mètres, préférant ne pas faire de demi tour sur ces herbes détrempées.









Nous étudions la possibilité de prendre l'Express Côtier et ainsi d'arriver directement à Honningsvag, près du Cap Nord. Mais les horaires ne sont pas intéressants (3h00-6h00 du matin).
Nous reprenons donc notre route.




ENERGIE dans le Font Vendôme
 
Petite vue de mon fourbi. Au retour, j'ai placé le multiprise à droite du convertisseur 12V/220V. Ça fait moins de fils qui traînent! 
On peut tout recharger (téléphone, ordi, GPS, batteries) en 12 ou en 220 volts.
J'ai un deuxième convertisseur à l'arrière (600 Watts!), branché sur la batterie auxiliaire et qu'on utilise à l'arrêt (madame utilise même un petit sèche cheveux!) 
La batterie auxiliaire est rechargée par un panneau solaire (140 watts), entre autre. Le chauffage Webasto utilise le gazole du réservoir et nous voyageons avec 2 bouteilles de gaz de 6 kg pour la cuisine et pour faire marcher le frigo trimixte à l'étape lors des bivouacs sauvages (alarme CO2 obligatoire).
Ce mixte énergétique nous confère une très grande autonomie que nous apprécions grandement!

 







On s'approche!



Casse-croûte.


















Honningsvag.









Les derniers kilomètres sont encombrés!
Le 8 juillet 2016 à 16H00, nous arrivons au sommet de l'Europe dans le brouillard, la pluie et le froid après 7 jours  et 4820 km de route!
Le Font Vendôme affiche 281.730 km tout rond!

ETAPE AU CAP NORD

Vue Gogol Earth du grand caillou! 
On voit bien le grand parking et le' Hall du Cap Nord'. A droite se situent les 'Statues des Enfants de la Terre'. Et le fameux globe, sur la pointe..... 



Et techniquement, on voit bien sur cette carte que ce n'est pas le point le plus au nord (et en plus, on est sur une île, donc j'ai lu qu'il existe un point terrestre situé le plus au nord de l'Europe).....



Un site Internet:
 https://www.visitnorway.fr/destinations-norvege/region-nord/cap-nord/


QUELQUES VÉHICULES VUS:






























Soleil de minuit....










Chapelle œcuménique. musique planante, une belle lumière soft, sympa!



Petit musée thaïlandais, en souvenir de la visite du roi Chulalongkorn sur le froid littoral de la Laponie norvégienne, il y a une centaine d’années.



Nous deux!







Zut!
Le Pole Nord est encore à 2093 km de là!
La prochaine fois!


Selfie avec un copain qui traînait par là



Balade humide & brouillardeuse le matin  



Les deux amoureux. 40 ans ensemble en 2021....



Madame.



Kiki veut la sienne....



Les motos passent encore pour la photo!



Dans la matinée, notre marche nous amène vers  les statues des enfants












Notre bivouac.
8° à l'extérieur. On allumera le chauffage en soirée!

Nous avions emmené avec nous une (demi) bouteille de champagne pour le soleil de minuit. Celle-ci est revenue à Besançon.
 
 
 
MENU CAP NORD
Dos de cabillaud (pêché nord Atlantique) avec épice curry/gingembre
Poêlée de légumes
Riz trois grains (un délice !)
Vin Bordeaux.

Elle n'est pas belle, la vie??



Il est temps d’entamer un (long) chemin du retour!

PAGE 03 LE LONG RETOUR

 
Direction plein sud.
Pour ne pas faire la même route, on choisit de redescendre via la Finlande, les Pays Baltes et la Pologne, contrées qui ne nous sont pas inconnues.
Si on a le même nombre de jours de voyage qu'à l'aller, il y a 500 km de plus, tout de même!
 
 Le beau temps et la chaleur reviendront au fil des kilomètres mais en attendant, on double les courageux aventuriers à vélo!












Au fil de la route, nous tombons sur de pittoresques détails ou de très jolis paysages.......






Nous repassons en Finlande.
Anecdote. Le Cap Nord est duty free. Pour se faire rembourser les taxes, élevées, ce n'est pas à la frontière mais dans un centre commercial touristique.....qu'on ne trouvera jamais, (on ne devais pas être sur la bonne route........)

 
Bivouac en bordure de lac à  Enontekio. Cadre bucolique, soleil revenu, moustiques gratuits.....



Le lendemain, sur la route, dans une petite ville, on tombe sur un marché local. Musique, animations, restauration,  artisanat, madame trouve de suite de petits cadeaux en bois....


On y trouve des couteaux traditionnels ainsi que la tasse en bois qui est offerte au mariage, qu'on étrenne avec un alcool fort et qu'on garde à vie (plus de 40€, tout de même!)
 
La kuksa est une tasse artisanale originaire de Laponie, que les samis confectionnent traditionnellement en loupe de bouleau et portent accrochée à la ceinture en randonnée. 
C'’est du bois massif! Un lent travail pour aboutir à des formes harmonieuses, une finition à la main qui confère à l’objet toute la douceur du bois.



Il y avait une friture de petites bêbêtes, on goûte mais on se rabat finalement sur terre connue: une tranche de saumon frais, frites et petits légumes.......





Les petites souris magnet, c'est trop chou!





 
Celui-ci fera le bonheur de notre petite fille....mais nous enquiquinera à chaque bivouac!


 
 Après cet excellent repas, nous reprenons notre route.









Kiki a de la compagnie pour le retour.......


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Étape suivante en Finlande: Suomussalmi.


La frontière russe est à une trentaine de kilomètres. Nous filons au camping, rustique mais très agréable, en bordure d'un lac.
Nous n'en n'avons pas besoin, mais ce soir, finale de coupe d'Europe oblige, nous cherchons .....une télé!



L'accueil nous indique un pub à 4 km.....pas envie de ressortir! je fais le tour du camping et de tous les camping-cars, pas une seule télé, très sages, ces finlandais..........






Ce sera finalement une soirée balade tranquille & romantique.......




















Le lendemain, notre route nous ramène à Kuopio, ville jumelée avec Besançon.
Il y a deux ans, nous y étions passé et je m'étais dis: wouah, que c'est loin!
Jamais, je n'aurais imaginé qu'on aborderait un jour cette ville ....par le nord!

Photos de ce voyage:
 https://gypgypvoyages.forumactif.com/t102-voyage-20-suomi-finlande-iles-aland-le-sud-juil-2014

Cette fois-ci, nous prenons le temps de faire une mini croisière sur le lac.












Très belles vues depuis le sommet de cette tour!
















Ici, on fait encore flotter le bois!






Avant Kuopio, nous avons pris une jeune stoppeuse, Linda. 25 ans. Née en Allemagne de parents roumains (Transylvannie), elle parle hongrois, roumain et german, off course!
Elle (et sa sœur) a tout vendu, meubles, voiture, moto pour repartir sur la route (à 19 ans, elle avait marché pendant un mois jusqu'à St Jacques de Compostelle). Après 10 mois passés dans une ferme de huskies, elle descendait en stop jusqu'à Athènes & Istanbul. On aurait du se revoir à Katmandou en octobre, mais cela ne s'est pas fait.  Deux jours de route ensemble, un bivouac en bord de lac (pas de chance, elle sous sa mini tente avec des trombes d'eau tombées dans la nuit, heureusement, petit déj au sec dans le camion!), de belles discussions, nous nous sommes quittés dans le centre d'Helsinki!







Helsinki.

Ferry.
Entre Helsinki & Tallinn (Estonie), inutile de réserver. Il y a des ferries toutes les heures!












La traversée de Tallinn s'avère galère! Une heure pour sortir de la ville qui est en plein travaux.  La circulation est dense et les panneaux nous indiquent l'opposé du GPS!
Nous ne reconnaissons pas la ville tranquille  que nous avions visitée l'été 2007!
Voir les photos:
 https://gypgypvoyages.forumactif.com/t106-voyage-06-pays-baltes-lituanie-lettonie-estonie-juil-2007


Nous continuons notre route et nous passons nuit dans un petit village estonien en bord de mer (Tahkuranna).
Toilettes sèches dispo et belle église sur une piste roulante.






Rencontre....



Dans les pays Baltes, le gasoil tourne autour de 1€ le litre.



Arrêt du midi.

Dans les Pays baltes, c'est comme en Pologne, ça conduit oléholé........



En Lituanie, à quelques kilomètres de la ville de Siauliai, nous faisons un arrêt à la mythique 'Colline des Croix'.
C'est la troisième fois que je viens dans ce lieu.....magique.

La première fois, avec mon fils, été 2003, nous plaçons une petite croix de 15cm avec nos noms.
La deuxième fois, avec madame (été 2007), nous ne la retrouvons pas. Nous plaçons dans un endroit précis une croix de 60cm de haut...que nous ne retrouverons pas non plus!

Il y aurait maintenant 150.000 croix!

Troisième visite, grosse déception, le parking a été déplacé de l'autre côté de la route. Il est payant. Les échoppes sont devenues 'magasins' et l'Office du Tourisme est présent.

Nous prenons quelques photos et sans planter de troisième croix, nous poursuivons notre chemin!

Voir des photos du site prises lors de notre deuxième passage en juillet 2017:
https://gypgypvoyages.forumactif.com/t106-voyage-06-pays-baltes-lituanie-lettonie-estonie-juil-2007

Un blog relatant l'historique du site:
http://gillesenlettonie.blogspot.fr/2013/08/lituanie-lhistoire-de-la-colline-des.html






Route et étape en Pologne du Nord, une belle région qui s'appelle la Poméranie!



Camping à la ferme!



Bien sympa, cette modeste halte.  
Nous aurons de longues discussions avec un voyageur allemand (qui roule en fourgon T5) et le propriétaire du lieu qui voyage un peu....et qui roule en fourgon T4.








Route.






Plock!



Cela fait 20 ans que nous venons en Pologne. Le pays a bien changé! Il y a maintenant des autoroutes (payantes) et nous pensions traverser le pays en une journée et dormir en Allemagne.

Du côté de Poznan, des trombes d'eau s'abattent sur l'autoroute.  Nous nous arrêtons sur une aire pour y passer la nuit. Ca souffle tellement que nous ne pouvons pas lever le toit et que nous sommes obligé de nous  garer au plus près d'un bâtiment!
Nous partagerons l'espace avec le cheval de bois!






Le matin, il pleut encore.
Traversée de Poznan et rencontre avec un tram ancien.